僕はバッシュが大好きです。
もう今年で34歳になるのに・・(笑)
今まで履いたバッシュって数知れず・・。
AJ6白エンジ、フライトライトⅡ白緑青、
AJ8黒,9白青,ジャンプマンプロ黒青、
オールジャパン白赤、ポイントゲッター白紺、
フィラ・グラントヒル白赤、
KOBE3黒、ハイパーダンク紺青、
そしてハイパーダンク2010黒白。
外履き用で、コンバースマジックモデル白黄色青、
AJ10黒茶、ハラチ白紫、AJ6レトロ黒赤、
バレー用でアシックスのローテリブレ3黒銀(←バレシュ(笑))
もうわからん。
まあ20年ほどやってきて覚えている限り。
どんだけ履いてんだ(笑)
一番印象が強いのはAJ6の白エンジ色。
でも誰も何も気づかない・・。あとで、おお!ってなる(笑)
機能性が一番よかったのはフライトライトⅡかなぁ。
軽かった。
学生当時、最軽量は、やっぱりジャパンL。
27cmで410グラムくらい。今も根強いファンがいるのもわかる。
でも今はもっと軽くなってる。
KOBE6は27cmで300グラム。ハイパーダンク2010は330グラム。
ハイパーフューズは340グラム。
20年の進化はやはりあるのだ。
フォーフットつま先部にクッション材が搭載されるのもそのひとつ。
以前は踵しかクッションは無かった。
ジャンプトレを重ねて違いに気づいたのだが、ジャンプの着地は
あんまり踵じゃない(笑)
ハイパーフューズはつま先重視。
踵クッション材はミッドソールのみ。
通気性といい、ハイカットといい、
そして軽量性。とってもとっても進化だと思う。
でもちょっと驚きは
イチローのスパイク。285グラムらしい。。
アシックスさんバッシュまだ軽くできるんじゃ??
進化なのか?
お金なのか?
KID、KG、そしてなんと、あのナッシュまで・・
中国のメーカーと契約。
まあ、広告塔、お仕事なんでね。
そうすると不思議とジャンプマンロゴも、機能性が薄れて見える。
そうしたら、純粋に『バッシュなんて、結局なんでもいいんだ~。』
なんて、僕は思わないさ。
私が一番最初に履いた想い出のバッシュはオニツカ・タイガーのファブレBL(バックスキン)ソックスにバッシュの色移りするのが難点でしたね(笑)
軽量=耐久性に難 というイメージがあるんですよね。285g!その理論だと使い捨てレベルですな!
僕もバッシュ好きです!今は見るだけですが…バッシュの進化これからも楽しみですね
僕はバッシュが大好きです。
もう今年で34歳になるのに・・(笑)
今まで履いたバッシュって数知れず・・。
AJ6白エンジ、フライトライトⅡ白緑青、
AJ8黒,9白青,ジャンプマンプロ黒青、
オールジャパン白赤、ポイントゲッター白紺、
フィラ・グラントヒル白赤、
KOBE3黒、ハイパーダンク紺青、
そしてハイパーダンク2010黒白。
外履き用で、コンバースマジックモデル白黄色青、
AJ10黒茶、ハラチ白紫、AJ6レトロ黒赤、
バレー用でアシックスのローテリブレ3黒銀(←バレシュ(笑))
もうわからん。
まあ20年ほどやってきて覚えている限り。
どんだけ履いてんだ(笑)
一番印象が強いのはAJ6の白エンジ色。
でも誰も何も気づかない・・。あとで、おお!ってなる(笑)
機能性が一番よかったのはフライトライトⅡかなぁ。
軽かった。
学生当時、最軽量は、やっぱりジャパンL。
27cmで410グラムくらい。今も根強いファンがいるのもわかる。
でも今はもっと軽くなってる。
KOBE6は27cmで300グラム。ハイパーダンク2010は330グラム。
ハイパーフューズは340グラム。
20年の進化はやはりあるのだ。
フォーフットつま先部にクッション材が搭載されるのもそのひとつ。
以前は踵しかクッションは無かった。
ジャンプトレを重ねて違いに気づいたのだが、ジャンプの着地は
あんまり踵じゃない(笑)
ハイパーフューズはつま先重視。
踵クッション材はミッドソールのみ。
通気性といい、ハイカットといい、
そして軽量性。とってもとっても進化だと思う。
でもちょっと驚きは
イチローのスパイク。285グラムらしい。。
アシックスさんバッシュまだ軽くできるんじゃ??
進化なのか?
お金なのか?
KID、KG、そしてなんと、あのナッシュまで・・
中国のメーカーと契約。
まあ、広告塔、お仕事なんでね。
そうすると不思議とジャンプマンロゴも、機能性が薄れて見える。
そうしたら、純粋に『バッシュなんて、結局なんでもいいんだ~。』
なんて、僕は思わないさ。